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生态旅游热,危及海洋生物

时间: 2014年09月03日 | 作者: | 来源: 平台网址注册鹿鼎(huanqiukexue.com)
近距离观察鲸和海豚的旅游活动,正影响着它们的生存。
览鲸之旅,让你近距离接触这些海洋生物。
图片来源:Michael Nolan/Robert Harding World Imagery/Corbis
 
自然资源保护论者已经发出警告,越来越多的游客乘船观赏鲸鱼和海豚,会威胁这些海洋哺乳动物的生存。
 
今年,一份研究发表称,在游轮生态游过程中,除了发生撞死鲸鱼的情况,游船还可能改变鲸鱼的行为习惯,增加它们的紧张感。上周,格拉斯哥国际海洋保护协会(IMCC)的注册鹿鼎家还提到,这些动物当中,有一些物种更容易受到影响,至于这种影响是否长期存在,目前还不清楚。
 
“乘船观赏鲸鱼本来是一种绿色环保的生态旅游方式,”马里兰州劳雷尔的美国地质调查研究所野生生物学家 Leslie New说,“不好的是,它可能会打扰鲸鱼的生活,这种打扰可能是对鲸鱼‘千刀万剐’的折磨,这不是我们所希望的。”
 
据近年来的可靠数据显示,20世纪90年起,越来越多的人热衷于这种游船赏鲸的生态旅游。1991年,游客人数达400万,分别来自31个国家;而2008年,游客人数就增加到了1300万,来自119个国家。伦敦的一所名叫国际动物爱心基金会的动物保护慈善机构估计,2008年这项旅游产值达21亿美元。
 
研究还表明,鲸鱼与游船撞击不只是受伤而已,研究者更关心的是受伤之后给鲸鱼带来的影响,比如说鲸鱼不能进食,没有力气游走,避开其他的游船的碰撞,这些看似不起眼的小事,都可能累积起来导致鲸鱼死亡。
 
英国阿伯丁代理开户海洋生物学家大卫•卢瑟奥(David Lusseau)和他的团队表示,在冰岛的Faxaflói海湾,小须鲸遇到游轮的时候,就像遇到追捕它的猎物一样,加速游动,呼吸困难。这之间是否有直接联系,现还无法确定。尽管没有出席该场会议,但卢瑟奥说,他的团队即将发表一项研究,该研究称行为习惯的改变可能不会影响Faxaflói海湾的小须鲸数量。
 
卢瑟奥团队发现,几十年来后,新西兰神奇海湾的宽吻海豚濒临灭绝。海湾上,大量的游轮将它们赶出了自己喜爱的家园,不断的躲避游轮又使得它们无暇捕食。海豚数量从1997年的67只下降至2005年的56只。
 
这种不良影响同样存在于柬埔寨与老挝国界上的湄公河,这一河流段约有70只极度濒危的伊洛瓦蒂海豚(短吻海豚属),遭到了游船的追逐,几位IMCC的代表这样描述到。
 
卢瑟奥认为,明确最受威胁的物种,有助于问题的解决。将短期观察的数据代入到长期性种群模型中,就能甄别出这些动物的行为变化是暂时的还是长期的。他说,收集足量关于种群类型和栖息地的数据,至少能够大致判断出某区域是否允许鲸鱼乘船观光游。由于没有资金和政策的支持,详细的地区性方案迟迟没有制定出来。“在理解生态旅游威胁野生动物方面,只是做了大量的表面文章,实际上,这并没有什么经济利益。”卢瑟奥还提到。
 
权宜之计
制定法规会有所助益,比如确定游船与海生生物的间距,游船行驶速度和禁游区等,但法规的执行情况却大不相同:2004年的一份研究表明,只有38%的规定具有约束力,其余的都是自愿遵守。这远远还不够。今年,英国剑桥国际捕鲸委员会的研究表明,尽管有了这些规定,2012和2013年两年,巴拿马运河博卡斯德尔托罗区域的海豚观赏区内,约250只海洋生物中,至少有10只被游轮碰撞致死。
 
太平洋鲸鱼基金会(该基金会是位于夏威夷的一个管理鲸鱼观赏旅游和科研活动的组织)的执行官格雷格•考夫曼(Greg Kaufman)警告说,伊诺瓦蒂海豚亟需保护。“基本上他们观赏一次就会杀害一只,”他说。
 
纽约国际野生生物保护学会的动物学家布莱恩•史密斯(Brian Smith)长期致力于伊诺瓦蒂海豚研究,他说,尽管这种乘船观鲸游可能对这些海洋生物造成了一定压力,但是,主要问题在于海里的渔网缠住了鲸鱼。大部分渔民捕鱼撒网的地方,恰好又是观鲸游的海域。
 
IMCC会议上,大部分发言人都同意,应该采取更多的措施,保护景区内的鲸鱼和海豚。New说:“虽然这种乘船观鲸的生态旅游方式没有捕鲸行为那么糟糕,但也可能是压倒鲸鱼的最后一根稻草。”(撰文:丹尼尔•克雷西(Daniel Cressey)  翻译:赵欢  审校:吴东远)
 
链接: http://www.nature.com/news/ecotourism-rise-hits-whales-1.15770